YOYO ରୁ U8 ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍କରଣର 2023 ମଡେଲ୍ |

ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, U8 ଡିଲକ୍ସ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଏହାର ଆଗ ଆକାରରେ ଅଫ୍ - ରୋଡ୍ ପ୍ଲେୟାର୍ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି|ଡିଲକ୍ସ ଭର୍ସନର ବମ୍ପର ଅଧିକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଅଫ୍ - ରୋଡ୍ ପ୍ଲେୟାର୍ ସଂସ୍କରଣର ଆଗ ବମ୍ପର ଅଧିକ କଠିନ ଏବଂ ମୋଟା ଦେଖାଯାଉଛି ଏବଂ କାରର ତଳ ଭାଗକୁ ବିସ୍ତାର ହୋଇଛି, ଯାହା କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗକୁ କ୍ଷେତ୍ର ପରିବେଶରେ ଭଲ ଭାବରେ ରକ୍ଷା କରିପାରିବ|ପ୍ରାକୃତିକ ଖଣିଜ ରତ୍ନ ଦ୍ୱାରା ଅନୁପ୍ରାଣିତ U8 କୁ ଦେଖିବା, ବିଭିନ୍ନ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଥିବା ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବିବିଧ ପସନ୍ଦ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏହା 7 ଶରୀରର ରଙ୍ଗକୁ ବିଶୋଧିତ କରିଛି|ପୁରା ଯାନର ଡିଜାଇନ୍ ବହୁତ ବର୍ଲି ଏବଂ ଡୋମିନେରିଂ|ଏହା "ଗେଟ୍ ଅଫ୍ ଟାଇମ୍ ଏବଂ ସ୍ପେସ୍" ର ଡିଜାଇନ୍ ଭାଷା ଗ୍ରହଣ କରେ|ବଡ଼ - ଆକାରର ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ରୀଲ୍ ଭିତର ଅଂଶ ଡଟ୍ ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସରେ ସଜାଯାଇଛି|ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଆନ୍ତ st ରାଜ୍ୟ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହାକି ଆଲୋକ ପରେ ଉଚ୍ଚ ମାନ୍ୟତା ପାଇଥାଏ |

ପାର୍ଶ୍ୱରୁ, ନୂତନ କାରର ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଯଥାକ୍ରମେ 5319/2050/1930 ମିମି ଏବଂ ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ଯଥାକ୍ରମେ 3050 ମିମି|ଲିଡର୍, କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ସାଇଡ୍ ମାର୍କର ଲାଇଟ୍ ଚକ ଆର୍ଚରେ ସଂଯୁକ୍ତ|ମଡେଲର ଅଫ୍ - ରୋଡ୍ ପ୍ଲେୟାର୍ ସଂସ୍କରଣ ଏକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଛାତ ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଯୋଗ କରିଥାଏ, ଯାହାକି ସଂରକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନକୁ ଆହୁରି ବ increase ାଇପାରେ|ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ମାଲିକମାନେ ଜିନିଷଗୁଡିକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଛୋଟ ଶିଡ଼ି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ|ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡେଲର ସର୍ବାଧିକ ୱେଡିଂ ଗଭୀରତା 1000 ମିମି ଥିବାବେଳେ କ୍ରସ୍ - ଦେଶ ପ୍ଲେୟାର ମଡେଲରେ ଏକ ୱେଡିଂ ଗଳା ଅଛି, ଯାହାର ସର୍ବାଧିକ ୱେଡିଂ ଗଭୀରତା 1400 ମିମି |

ଉଭୟ ମଡେଲଗୁଡିକ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡେଲର ଅଷ୍ଟାଦଶ ସ୍ପେୟାର ଟାୟାର କଭର ବହୁତ କଠିନ - କୋର|ନୂତନ କାର୍ କ୍ଲାଉଡ୍ - P ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶରୀର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଉଚ୍ଚତା - ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସସପେନ୍ସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ସର୍ବାଧିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପରିସର 150 ମିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ|ଯେତେବେଳେ କ୍ରସ୍ ଆକ୍ସସ୍ ଭଳି ଜଟିଳ ସଡକ ପରିସ୍ଥିତିର ସାମ୍ନା କରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ ସ୍ independ ାଧୀନ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଚୁକ୍ତି କରିପାରିବ ଯେ ଚକଗୁଡିକ ଭୂମି ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବ ଏବଂ ଅସୁବିଧାରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା କ୍ଷମତାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିବ |

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ, ନୂତନ କାରରେ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବେଶ ଅଛି|କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏକ ଏମ୍ବେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ କିଛି ଭ physical ତିକ ବଟନ୍ ନିମ୍ନରେ ରଖାଯାଏ|ସେହି ସମୟରେ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ୱ ସମାନ ୱିଙ୍ଗସ୍ପାନ୍ ଲାଇନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା କାରକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଦେଇପାରେ|ଏଥିସହ, ନୂତନ କାର୍ ଏକ 23.6-ଇଞ୍ଚ୍ ଇନ୍ଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ମନୋରଞ୍ଜନ ପରଦାକୁ ମଧ୍ୟ ଏକତ୍ର କରିବ ଏବଂ ପଛରେ ଦୁଇଟି 12.8-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରିନ୍ ରହିବ, ଯାହା 5-ସ୍କ୍ରିନ୍ ଲିଙ୍କେଜ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରିବ |

ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରରେ 22 - ସ୍ପିକର ଡାନା ପ୍ଲାଟିନମ୍ ପ୍ରମାଣ ସିରିଜ୍ ଅଡିଓ, ନାପା ଚମଡା ସିଟ୍, ପାଞ୍ଚ - କବାଟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଚୋପା, ତିନି - ସ୍ତର ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍, ଡବଲ୍ - ସ୍ତର ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍, 24 - ସ ar ର- ଟର୍ମ ସୁଗନ୍ଧ, ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଯାନ ଗରମ ପଥର ମସାଜ୍ |

ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାରଟି "ୟି ସିଫାଙ୍ଗ" ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଚାରି ଚକ ସ୍ independ ାଧୀନ ଭାବରେ ଚାରୋଟି ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୋଟର ସ୍ independ ାଧୀନ ଭାବରେ ଗୋଟିଏ ଚକକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ|ଗୋଟିଏ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 220 - 240kW, ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ହେଉଛି 320 - 420N · ମି, ଏବଂ ମୋଟ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 1197 ଘୋଡା ଶକ୍ତି|0 - 100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଏହା କେବଳ 3.9 ସେକେଣ୍ଡ ନିଏ|ଏହି ନୂତନ କାରରେ 2.0 - ଲିଟର ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ ରେଞ୍ଜ - ବିସ୍ତାରିତ ଜେନେରେଟର ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଯାହାକି 1000 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (CLTC କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି) ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ|ଏଥିସହ, ଅଫ୍ - ରୋଡ୍ ପ୍ଲେୟାର୍ ସଂସ୍କରଣରେ 17+1 ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଅଛି, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ଜଟିଳ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ସାମ୍ନା କରିପାରିବ, ଏବଂ ଇନ୍-ସିଟ୍ U- ଟର୍ନ୍, ଇନଫ୍ରାଡ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ଇମେଜିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଫୋନ୍ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ |

U8 ର ଜରୁରୀକାଳୀନ ଭାସମାନ କ୍ଷମତାକୁ ଦେଖିଲେ, ଏହା ପାସିଭ୍ ଟ୍ରିଗର ଗ୍ରହଣ କରେ|ଯେତେବେଳେ ଉପଭୋକ୍ତା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ୱେଡିଂ ମୋଡ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରି ୱେଡିଂ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି, ଗାଡି ବିଭିନ୍ନ ସେନ୍ସର ମାଧ୍ୟମରେ ୱେଡିଂ ଗଭୀରତା, ଶରୀରର ସ୍ଥିତି, ଚକ ସ୍ଲିପ୍ ସ୍ଥିତି ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ନଜର ରଖିବ|ଯଦି ଏହା ଭାସମାନ ଅବସ୍ଥାକୁ ପୂରଣ କରେ, ତେବେ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଭାସମାନ ଜଳକୁ ଟ୍ରିଗର୍ କରିବ ଯାହା ପାଣିରେ ଭାସମାନ ଅବସ୍ଥାରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ ଯାନର ଅଗ୍ରଗାମୀ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବ|ଯେତେବେଳେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଭାସମାନ କ୍ଷମତା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, U8 ଡିଲକ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆଗରୁ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ, ନିଲମ୍ବନ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ଥିତିକୁ ଉଠିବ, ୱିଣ୍ଡୋଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବ rise ଼ିବ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଭେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ବନ୍ଦରୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସଞ୍ଚାରଣକୁ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ ଏବଂ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ମଧ୍ୟ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ହେବ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ଭାସମାନ ଜଳ ପାଇଁ ଭଲ ସିଲ୍ ଏବଂ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଇଫେକ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରିବ|ଏଥି ସହିତ, ଯାନର ସନ୍ଫରୁଫ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିବ, ଚରମ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କୁ ଅତିରିକ୍ତ ପଳାୟନ ମାର୍ଗ ଯୋଗାଇବ|କେବଳ ସେତିକି ନୁହେଁ, କାରରେ ଥିବା ଜିଙ୍ଗେ ବକ୍ର ପରଦା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଜଳର ଗଭୀରତା ଏବଂ ଯାନର ସ୍ଥିତିକୁ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଗାଡିର ସ୍ଥିତିକୁ ବୁ help ିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |