ସିଲ୍ 07 2026 DM - i 1.5T 230 କିଲୋମିଟର ପ୍ରେଷ୍ଟିଜ୍ ସଂସ୍କରଣ |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
2026 ସିଲ୍ 07 DM - ମୁଁ ଏକ ନୂତନ ମଡେଲ୍, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ front ଆଗ ମୁଖ ଆକୃତି ପାଇଁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଲିଡର୍ ଯୋଗ କରିଥାଏ |

ଏକ ଯୁଗ - ପରିବର୍ତ୍ତିତ ମଡେଲ ଭାବରେ, ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ BYD ର ସାମୁଦ୍ରିକ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀକୁ ଅନୁସରଣ କରେ ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲମ୍ବା ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ତିନି - ବିଭାଗ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ସହିତ ଏକ ବନ୍ଦ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଆକୃତି ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏହାକୁ ଏକ ଭଲ ମାନ୍ୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ|ସେହି ସମୟରେ, ବିକ୍ରିରେ ଥିବା ନଗଦ ମଡେଲ ତୁଳନାରେ କାରଟି ଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବାତିଲ୍ କରି ଏହାକୁ ଅଧିକ ପରିଷ୍କାର କରିଥାଏ |
ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହାର ଲମ୍ବ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା 4995/1900/1495 ମିମି, ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ 2900 ମିମି, ଲମ୍ବ 15 ମିମି ଏବଂ ମୋଟେଇ 5 ମିମି ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି |


ଲାଞ୍ଜ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, କାରଟି - ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ସିଲ୍ ପରିବାରର ଏକୀକୃତ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀକୁ ବଜାୟ ରଖେ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାର ଏକ ପରିବାର - ଶ style ଳୀ ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ ଗ୍ରହଣ କରେ|ସରଳ କେନ୍ଦ୍ର କୋନସୋଲ ଆକୃତି ଏକ ଏମ୍ବେଡେଡ୍ 10.25 -ଇ inch ୍ଚର LCD ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ 15.6 -ଇ inch ୍ଚର ନିଲମ୍ବିତ କେନ୍ଦ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି, ଯାହାର ଭଲ ଜ୍ technology ାନ ଅଛି|ଏହି ସମୟରେ, ଏହା 4 ସ୍ପିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, ଗିଅର ଶିଫ୍ଟ ମେକାନିଜମ ଏବଂ 50 ୱାଟ ମୋବାଇଲ ଫୋନ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟାନେଲ ବ୍ୟବହାର କରେ|ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ ନୂତନ କାର ଏକ ନୂତନ ଲିଡର ଯୋଡିଛି ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହା ଭଗବାନଙ୍କ ଚକ୍ଷୁ ବି ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ, ଯାହା ସହରୀ ଚାଳନାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାର କ୍ଷମତା ପାଇବ |


ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ କାର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମଡେଲ ସହିତ ସମାନ ଏବଂ DM5.0 ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ|କାରଟି ହାଇବ୍ରିଡ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ପ୍ଲଗ୍ {{2} with ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହାକି ବିଭିନ୍ନ ବିନ୍ୟାସ ଅନୁଯାୟୀ 1.5L ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ 1.5T ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଗଠିତ|ପୂର୍ବ ଇଞ୍ଜିନର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 74 କିଲୋୱାଟ; ପରବର୍ତ୍ତୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 115 କିଲୋୱାଟ|ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଯଥାକ୍ରମେ 160 kW ଏବଂ 200 kW ଅଟେ |
| ସିଲ୍ 07 2026 DM - I 1.5L 135 କିଲୋମିଟର ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡେଲ୍ | | ସିଲ୍ 07 2026 DM - I 1.5T 230 କିଲୋମିଟର ସମ୍ମାନ ମଡେଲ୍ | | |
| WLTC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (କିମି) | 110 | 180 |
| CLTC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (କିମି) | 135 | 230 |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | 1.5L 101 ଘୋଡା ଶକ୍ତି L4 | | 1.5T 156 ଘୋଡା ଶକ୍ତି L4 | |
| ମୋଟର (Ps) | 218 | 272 |
| ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | | 8.0 | 6.9 |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା) | 185 | 200 |
WLTC ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | (L / 100km) |
0.97 | 0.67 |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାର୍ଜ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | (L / 100km) WLTC |
4.15 | 4.49 |
ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାର୍ଜ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | (L / 100km) NEDC | |
3.2 | 3.5 |
ତ oil ଳ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତର ବ୍ୟାପକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | (L / 100km) |
2.54 | 2.45 |
| ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | 1850 | 2010 |
| ସର୍ବାଧିକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ମାସ (କେଜି) | 2300 | 2460 |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | BYD472QC | | BYD472ZQB | |
| ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଫର୍ମ | | ପ୍ରାକୃତିକ ନିଶ୍ୱାସ | ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜିଂ | |
| ସର୍ବାଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 101 | 156 |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 74 | 115 |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (N · m) | 126 | 225 |
| ସର୍ବାଧିକ ନେଟ ଶକ୍ତି (kW) | 70 | 110 |
| ତେଲ ଯୋଗାଣ ମୋଡ୍ | | ମଲ୍ଟି - ପଏଣ୍ଟ EFI | | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | |
| ସାମ୍ନା ମୋଟର ମଡେଲ୍ | | TZ210XYC | TZ210XYD |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | 160 | 200 |
| ମୋଟ ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି (Ps) | 218 | 272 |
| ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ (N · m) | 260 | 315 |
| ସର୍ବାଧିକ ସାମ୍ନା ମୋଟରର ଶକ୍ତି (kW) | 160 | 200 |
| WLTC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (କିମି) | 110 | 180 |
| CLTC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (କିମି) | 135 | 230 |
| ପାୱାର ସିଟ୍ ମେମୋରୀ ଫଙ୍କସନ୍ | | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତି |
ଗରମ ଟ୍ୟାଗ୍ |: ସିଲ୍ {{0} m dm - i 1.5t 230 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତିଷ୍ଠା ସଂସ୍କରଣ, ଚୀନ୍ ସିଲ୍ 07 2026 dm - i 1.5t 230 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତିଷ୍ଠା ସଂସ୍କରଣ ଯୋଗାଣକାରୀ |
ଅନୁସନ୍ଧାନ ପଠାନ୍ତୁ |






